Sept jours de coaching XC à travers le Portugal
Le Programme de Coaching de Parapente XC est construit autour d'une seule chose : voler plus loin et comprendre pourquoi. Sept jours à travers le Portugal, toujours à la recherche des meilleures conditions de cross-country disponibles — les plaines de l'Alentejo au sud du Tage, les thermiques de montagne de la Serra da Estrela, le corridor thermique de la vallée du Douro, ou des sites du nord où le terrain concentre l'air. Behrooz lit le modèle thermique RASP et les cartes synoptiques, planifie la tâche à l'avance et s'adapte de façon décisive pour obtenir le meilleur vol possible.
Lors d'une journée forte, vous volez une tâche aller-retour ou en triangle. Les jours plus faibles, vous travaillez des thermiques plus faibles, des rues plus étroites et des sauvetages à basse altitude. Behrooz est en l'air avec vous — pas en train d'observer depuis le sol. Il se positionne dans le prochain thermique en avance, communique les taux de montée par radio, vous guide dans les décisions d'itinéraire et les fenêtres de transition en temps réel. Quand vous êtes dans un thermique faible en train de décider si vous continuez ou restez, il est déjà dans le suivant à vous dire ce qu'il fait.
De retour à la base, chaque soir est une session de trace GPS. Vous ouvrez le fichier IGC, marquez les points de décision clés, et analysez ce que faisait l'air — quelles montées valaient la peine de s'arrêter, où vous avez perdu du temps sur une transition, comment lire les thermiques de l'Alentejo en saison sèche au Portugal. Les pilotes progressent systématiquement plus en une seule semaine sur ce programme qu'en une saison entière à voler seuls. Le groupe est de maximum 5 pilotes — Behrooz ne l'organise pas plus grand, car un vrai temps radio pendant un vol XC n'est possible qu'en petits groupes.
Le plateau de l'Alentejo — terrain agricole plat au sud et à l'est de Lisbonne — est l'une des meilleures régions de parapente cross-country du sud de l'Europe. Des thermiques d'après-midi puissants et fiables, un plafond nuageux moyen de 2 200 mètres au printemps et en automne, et un terrain d'atterrissage en campagne dégagé en font un lieu idéal pour accumuler des heures XC au Portugal rapidement et en toute sécurité. Quand les conditions poussent plus au nord, la Serra da Estrela et les crêtes montagneuses du centre du Portugal ajoutent de l'altitude, de la variété et un caractère thermique différent au vol de la semaine.
Ce qui est inclus
- Analyse quotidienne de la prévision et briefing de la tâche XC
- Coaching radio pour chaque pilote, à chaque vol
- Suivi de trace GPS en direct pendant les vols XC
- Sessions d'analyse météo RASP et synoptique
- Débriefing de trace GPS le soir — chaque jour
- Transfert privé vers chaque décollage, quotidiennement
- Coaching au décollage sur différents types de terrain
- Vidéo et photos de vos journées de vol
- Coordination de récupération en cross-country
- Programme de repli en cas de mauvaise météo
Avant de venir
Le vol XC impose des exigences spécifiques à votre équipement et à votre préparation — réglez ces points avant de partir.
Brevet et carte IPPI
Apportez votre brevet national ou votre carte IPPI. La loi aérienne portugaise exige que les pilotes brevetés portent une preuve de qualification. Une photo sur votre téléphone suffit.
Vérification de voile et secours
Vérification complète de la voile et repliage du parachute de secours au cours des 12 derniers mois. Le vol XC au-dessus des plaines de l'Alentejo n'est pas l'endroit pour découvrir un problème de porosité. Behrooz vous demandera les deux à votre arrivée.
Variomètre GPS
Un variomètre GPS est essentiel pour les tâches XC quotidiennes. Si vous n'en avez pas, prévenez Behrooz avant de venir — il peut vous conseiller sur les options. Un variomètre Bluetooth basique associé à XCTrack fonctionne bien.
Radio
Behrooz fournit une radio à chaque pilote. Si vous avez déjà votre propre radio portable configurée sur la fréquence standard, apportez-la — cela fait gagner du temps de configuration le premier jour. Piles de rechange recommandées.
Assurance voyage
Une assurance voyage standard ne couvre pas le parapente XC. Souscrivez une police qui l'inclut explicitement avant de voyager — la plupart des associations nationales de parapente en proposent une. Vérifiez qu'elle couvre les distances de récupération en cas d'atterrissage en campagne.
Venir jusqu'ici
Prenez l'avion pour Lisbonne (LIS) — le programme est basé au centre du Portugal, à 45 minutes à une heure de l'aéroport. Behrooz peut organiser un transfert depuis l'aéroport ; demandez-le en confirmant vos dates.
Quel niveau d'expérience XC est nécessaire ?
Un brevet B ou équivalent national, ainsi qu'au moins quelques vols thermiques déjà réalisés. Vous n'avez pas besoin d'être un pilote XC expérimenté — le programme de coaching développe vos compétences progressivement. Des pilotes qui reprennent après une pause, qui font la transition du côtier vers le XC, et qui progressent au-delà de leurs premières heures XC rejoignent régulièrement le programme.
Quelles distances XC puis-je espérer sur ce programme ?
Les journées types dans l'Alentejo vont de 30 à plus de 80 km selon les conditions. L'objectif n'est pas la distance pour elle-même — c'est de prendre de meilleures décisions, de lire l'air correctement et de voler plus intelligemment. Behrooz fixe des objectifs quotidiens selon votre niveau actuel et les ajuste tout au long de la semaine.
La récupération en cas d'atterrissage en campagne est-elle incluse dans le tour de coaching XC ?
Oui — la récupération complète en cas d'atterrissage en campagne est incluse chaque jour. Behrooz ou un chauffeur d'assistance suit le groupe et récupère chaque pilote qui atterrit hors terrain. C'est intégré au programme. Aucun pilote n'est laissé dans un champ.
Le transport privé vers les sites de vol de l'intérieur est-il inclus ?
Oui — le transfert quotidien de votre hébergement jusqu'au décollage est inclus, tout comme la récupération complète en cas d'atterrissage en campagne chaque jour. Behrooz ou un chauffeur d'assistance suit le groupe depuis le sol, afin que vous puissiez vous concentrer entièrement sur le vol. Aucune voiture de location n'est nécessaire à aucun moment de la semaine.
Comment fonctionne le coaching radio en temps réel ?
Chaque pilote porte une radio réglée sur la fréquence de Behrooz. Il suit le groupe en véhicule et indique en temps réel l'emplacement des thermiques, les taux de montée, les transitions et les points de décision — les mêmes conseils qu'un pilote de compétition reçoit de son équipe. Après chaque journée de vol, les traces GPS sont analysées ensemble afin que vous puissiez voir exactement où se sont formés les thermiques, où se trouvaient les meilleures lignes, et comment lire le même air différemment la prochaine fois.
Comment fonctionne le paiement ?
Le paiement se fait directement à Behrooz — pas de plateformes de réservation, pas d'agences, pas d'intermédiaires. Aucun acompte n'est requis pour réserver votre place ; un message WhatsApp ou un e-mail suffit à la garantir. Les informations de paiement sont envoyées une fois votre réservation confirmée.
Quelle est la politique d'annulation ?
Annulation gratuite sur tous les programmes. Si vous avez déjà payé avant votre tour, l'annulation est entièrement gratuite — rien n'est déduit. Envoyez simplement un message WhatsApp ou un e-mail et Behrooz s'en occupera personnellement.
Que se passe-t-il si la météo ne coopère pas ?
Behrooz connaît tous les sites de vol à travers le Portugal et a toujours un plan de secours — si un site n'est pas favorable, on se déplace là où c'est volable. Les jours où rien ne peut être volé, le tarif complet ne vous est pas facturé, seulement des frais administratifs ou de transport raisonnables. C'est pourquoi le paiement est géré avec flexibilité : selon le tour, Behrooz peut prendre le paiement avant ou après la semaine, afin que vous ne payiez que pour les jours réellement volés.