Die Iberian XC Tour — Cross-Country-Gleitschirmfliegen durch Portugal und Spanien.
Die Iberian XC Tour ist das Programm für Piloten, die seit einigen Jahren Cross-Country fliegen und eine Woche wollen, die vollständig um Distanz und Bedingungen herum aufgebaut ist. Keine Küstentage, keine Fähigkeitskurse, keine gemischten Aktivitäten — nur Cross-Country-Fliegen, jeden Tag, wo auch immer die beste Vorhersage in Portugal und Andalusien hinweist.
Die Route ist jedes Jahr anders. Eine typische Woche könnte an den ersten drei Tagen im Alentejo beginnen, nach Andalusien übergehen, wenn sich die Vorhersage für Südspanien öffnet — die Provinz Cádiz und die Sierra Nevada kommen regelmäßig vor — und mit einem langen Dreiecksversuch von einem nordportugiesischen Standort enden. Die Standortwahl erfolgt am Vorabend, basierend auf dem RASP-Thermikmodell und der synoptischen Vorhersage. Behrooz fliegt jeden Tag an der Seite der Gruppe — in der Luft mit Ihnen, nicht vom Boden aus dirigierend — und kennt jeden dieser Standorte intim. Der gesamte Transport zwischen den Standorten ist für Sie organisiert, einschließlich der vollen Außenlandungs-Rückholung.
Das abendliche Debriefing ist jeden Abend eine ernsthafte zweistündige Sitzung. Jeder Pilot ruft sein Tracklog auf, und die Gruppe geht gemeinsam jeden Flug durch — warum Pilot A in der ersten Thermik schneller stieg, was Pilot B beim dritten Übergang verlor, wie sich die Trockensaison-Thermik des Alentejo um das Kammgelände komprimiert. Die Gruppe besteht strikt aus fünf Piloten. Die Rückhol-Logistik funktioniert nur für kleine Gruppen, und sinnvolle Funkzeit während eines XC-Flugs erfordert dies. Behrooz führt sie nicht mit mehr Piloten durch.
Die Iberische Halbinsel beherbergt einige der besten Cross-Country-Gleitschirmgebiete Europas, konzentriert zwischen den landwirtschaftlichen Flachländern Südportugals und der Provinz Cádiz in Andalusien. Beide Regionen liegen unter demselben Hochdrucksystem, das Iberien von März bis Oktober dominiert und eine konstante Thermikentwicklung, eine regelmäßig über 2.500 Meter liegende Wolkenbasis und XC-Distanzen, die routinemäßig 100 km überschreiten, liefert. Der Übergang von Portugal nach Spanien während einer einzigen Gleitschirmtour — zwei Länder Gelände in einer Woche, begleitet von einem Wettkampfpiloten — ist ein Format, das nur sehr wenige Gleitschirmanbieter in Europa bieten.
Was ist inbegriffen
- Tägliche Vorhersageanalyse und Mehrfachstandortwahl
- Aller Transport zwischen Standorten (Portugal und Spanien)
- Funk-Coaching für jeden Piloten, bei jedem Flug
- Live-Tracklog-Überwachung während der XC-Flüge
- Volle Außenlandungs-Rückholung — jedes Feld, jederzeit
- Abendliches Gruppen-Tracklog-Debriefing — jeden Tag
- Privater Transfer zum Startplatz, jeden Tag
- Video und Fotos Ihrer Flugtage
- XC-Routenplanung mit RASP- und synoptischen Modellen
- Flexibler Zeitplan — immer der Vorhersage folgend
Bevor Sie kommen
Die Iberian XC Tour umfasst zwei Länder und mehrere Standorte — etwas Vorbereitung lässt die ganze Reise besser laufen.
Lizenz & IPPI-Karte
Sie werden sowohl in Portugal als auch in Spanien fliegen. Bringen Sie Ihre nationale Lizenz oder IPPI-Karte mit — beide Länder verlangen, dass Piloten einen Qualifikationsnachweis mitführen. Ein Foto auf dem Handy ist akzeptabel.
XC-Erfahrungsniveau
Seien Sie ehrlich über Ihre Stunden, wenn Sie Behrooz schreiben. Die Tour ist für Piloten konzipiert, die bereits mit Thermik vertraut sind — falls Sie vor dem Beitritt noch eine Stufe aufsteigen müssen, sagt er Ihnen das und schlägt das richtige Programm vor, um dorthin zu gelangen.
Schirm- & Rettungscheck
Lassen Sie vor der Tour einen vollständigen Schirmcheck und eine Rettungsneupackung durchführen. Mehrtägiges XC über wechselndes Gelände ist nicht der Moment, um einen abgenutzten Leinensatz zu entdecken. Behrooz fragt bei der Ankunft nach beidem.
GPS & Funkgerät
Bringen Sie ein GPS-Variometer mit — Sie werden es für die XC-Aufgaben benötigen. Behrooz stellt Funkgeräte zur Verfügung, aber falls Sie bereits Ihr eigenes konfiguriertes Handfunkgerät haben, bringen Sie es mit. Ersatzbatterien für beides.
Reiseversicherung
Eine normale Reiseversicherung deckt kein XC-Gleitschirmfliegen ab. Schließen Sie eine Police ab, die es explizit einschließt — die meisten Gleitschirmverbände bieten eine an. Grenzüberschreitender Schutz (Portugal und Spanien) ist für diese Tour unerlässlich.
Anreise
Fliegen Sie nach Lissabon (LIS) — die Tour startet in der Region Sesimbra. Behrooz kann einen Flughafentransfer organisieren; fragen Sie danach, wenn Sie Ihre Termine bestätigen. Die Tour endet wieder in Portugal, sodass Rückflüge ab Lissabon perfekt passen.
Welche XC-Erfahrung ist für die Iberian XC Tour erforderlich?
Dies ist ein fortgeschrittenes Programm. Sie sollten solide XC-Erfahrung mitbringen — mindestens 20 Cross-Country-Flüge, sichere Außenlandeplatzwahl und Komfort beim Fliegen starker Thermik über 2.000 Metern. Wenn Sie vom XC-Coaching-Programm aufsteigen und sich fragen, ob Sie bereit sind, fragen Sie Behrooz — er gibt Ihnen eine ehrliche Antwort.
Welche konkreten Standorte werden bei der Iberian XC Tour geflogen?
Die genauen Standorte hängen von der Vorhersage während Ihrer Woche ab. Typische portugiesische Standorte sind die Alentejo-Ebenen und Standorte nördlich von Setúbal. In Spanien werden die Provinz Cádiz und die Ausläufer der Sierra Nevada genutzt, wenn Drucksysteme die Bedingungen nach Süden verschieben. Behrooz wählt täglich anhand der synoptischen Analyse — das Ziel sind immer die besten XC-Bedingungen, die über die gesamte Halbinsel verfügbar sind.
Wie wird die Unterkunft während der Tour durch Portugal und Spanien organisiert?
Die Unterkunft ist nicht inbegriffen — Sie organisieren sie selbst. Der Grund ist praktisch: Der Standort der Gruppe jede Nacht hängt davon ab, wohin Sie der Flug des Tages geführt hat, und eine Vorausbuchung würde Sie an Orte binden, die möglicherweise nicht zum Fliegen passen. Behrooz berät Sie zu flexiblen Optionen in der Nähe der Standorte und sendet vor Ihrer Ankunft einen groben Reiseplan.
Sind Transport und Außenlandungs-Rückholung in beiden Ländern inbegriffen?
Ja — volle Fahrzeugunterstützung ist während der gesamten Tour inbegriffen. Behrooz oder ein dedizierter Unterstützungsfahrer übernimmt die täglichen Transfers zwischen Unterkunft und Startplatz und holt jeden Piloten ab, der außenlandet — in Portugal und in Spanien. Kein Pilot bleibt auf einem Feld zurück, egal wo der Flug endet.
Welche Instrumente und Ausrüstung sollte ich für die Iberian-Tour mitbringen?
Schirm, Gurtzeug, Rettung und Helm als Standardausrüstung. An Instrumenten: ein zuverlässiges GPS-Variometer, ein Live-Tracking-Gerät (SPOT oder InReach) und ein auf die Gruppenfrequenz eingestelltes Funkgerät. Behrooz teilt die vollständige Kommunikations- und Instrumenteneinrichtung vor Ihrer Ankunft mit. Sonnenschutz mit hohem LSF, ein Trinksystem und eine leichte Notfall-Biwakschale werden ebenfalls dringend empfohlen — XC-Tage in Iberien können lang werden und weit führen.
Wie funktioniert die Bezahlung?
Die Zahlung erfolgt direkt an Behrooz — keine Buchungsplattformen, keine Agenturen, keine Zwischenhändler. Es ist keine Anzahlung erforderlich, um Ihren Platz zu reservieren; eine WhatsApp-Nachricht oder E-Mail sichert ihn. Die Zahlungsdetails werden gesendet, sobald Ihre Reservierung bestätigt ist.
Wie sieht die Stornierungsrichtlinie aus?
Kostenlose Stornierung bei allen Programmen. Wenn Sie bereits vor Ihrer Tour bezahlt haben, ist die Stornierung vollständig kostenlos — es wird nichts abgezogen. Senden Sie einfach eine WhatsApp-Nachricht oder E-Mail, und Behrooz kümmert sich persönlich darum.
Was passiert, wenn das Wetter nicht mitspielt?
Behrooz kennt jeden Flugplatz in Portugal und Spanien und hat immer einen Ausweichplan — wenn eine Region nicht gut ist, wechseln wir dorthin, wo geflogen werden kann. An jedem Tag, an dem nicht geflogen werden kann, wird Ihnen nicht der volle Tarif berechnet, sondern nur angemessene Verwaltungs- oder Transportkosten. Deshalb wird die Zahlung flexibel gehandhabt: Je nach Tour kann Behrooz die Zahlung vorher oder nachher entgegennehmen, sodass Sie nur für die Tage zahlen, an denen Sie tatsächlich geflogen sind.